◆最近思う事

ここの所結構色々と用事があります。 
まあ暇な身柄ですから？ 
用事があるのも良いですけどね。 

今日は自動車保険の更新？ 
でも娘の事故は未だに解決していないし、 
保険屋さんの対応もどうも納得がいかないのですが？ 
解決していない以上？ 
保険を変えると言うのも何だかね・・・ 
良くCMで・・・ 
・・・どうなされました？私が相手方とお話ししますか？ 
なんて言葉はなかったようですし・・・ 
それどころか 
・・・今グーグルで現地確認してます！ 
ってその現場をドローンで同時確認しているのならともかく？ 
グーグルで？って言われてもね・・・ 

私は営業も配送もやってきました。 
周りはトラックの運転手が多くて、 
それこそ毎日のように？事故の話を聞きますし、 
個人的にも長年の経験上事故経験がありますから、 
そこそこの対応は出来ますけど？ 
娘にとっては初めての大きめの事故です。 
なかなか初期対応が出来ませんからね。 
やはり自動車の保険は事故対応が大切ですよ。 

対応と言えば？ 
なにかフランスの捜査当局が 
日本オリンピック委員会（JOC）竹田恒和会長を捜査？ 
何か良く分かりませんね。 
聞くところのよれば？ 
フランスの法律では違法との事ですが、 
日本では別に違法ではないとの事です。 
賄賂　と言う事ですが？ 
招致に賄賂的な物は付き物のような？ 
それに何故に今になってフランスが？ 

これって例えば最近カナダで大麻が解禁になりましたけど、 
もちろん日本では解禁ではないので日本人は違法です。 
例え合法のカナダで大麻使用しても違法です。 
それは理解できますよ。 
でも今度の場合はフランスの国内法で違反でも、 
日本では違法ではなく、 
当事者がフランス人ではなく日本人です。 

日本がカナダで大麻を吸っているカナダ人を起訴するような物？ 
なんか変ですよね・・・ 
やはりゴーンさんの事があるので報復？嫌がらせ？ 
今はフランスも経済的に結構問題があって 
毎日のように？大小のデモが起きています。 
フランスにとってルノーは大きな　金の成る木　ですから 
今やそのルノーを支えている？日産を手放したくない？ 
なんとかゴーンさんを取り戻して、 
一日も早く日産をルノーの子会社化したいのでしょうね。 

何か最近日本は世界で軽く見られている？ 
まあ最近ではないですが・・・ 
どうも未だに　敗戦国　で　敵国　なんですよね。 

強く出れば何でも言う事を聞く？ 
日本では連日何かしらの　謝罪会見　が行われ、 
数人のお偉いさんが雁首揃えて深々と長い時間頭を下げ 
・・・〇秒頭を下げました 
とかお辞儀（お詫び）の秒数まで話題になる。 
外国ではそんな会見ほとんど見た事ないですよね。 
そもそも謝罪会見なんてあるのか？ 
と思われ来るくらいの態度ですよ。 
まあせいぜい怪しくなると？ 
上層部を切るか？訴えて終わり？ 

面白くなければ？ 
気に入らなければ？ 
報復で対抗するなんてことは当たり前です。 
もちろん日本式の謝罪が悪いとは言いませんが？ 
もう少し日本も強く主張すべきことは主張したら良いと？ 
最近のお隣の国とかの態度を見ると思いますよ。

◆人の道？

今日は現在唯一の日本人横綱が引退しました。 
この1年の成績が成績ですから、 
仕方ないと言えばそうですが？ 
横綱の在り方と言うのも少し考えないといけないのかも？ 
伝統と言うのも大切ですけど。 
横綱になるは本当に大変な事です。 
相撲取りと言うのは体重も重い。 
一旦怪我をすれば本当に完治が大変です。 
横綱に登り詰めた者は？ 
本人が希望したなら1年くらいは 
完全休養を認めてもいいとも思いますよ。

そもそも　稀勢の里　と言う横綱 
私も正確には覚えていませんでしたが、 
うすうす感じていたことを今日TVで解説していました。 
横綱になる前に　準優勝　が多いんですね。 
12回だったかな？ 
横綱になってからはないから？ 
全て大関以下の成績。 
まあ俗にいう　シルバーコレクター　？ 
もし半分でも優勝していたら？ 
優勝回数8回以上のそこそこの横綱ですよ。 
・・・あと1勝ができない力士 
裏ではそんな言われ方もあったとか？ 

個人的には平成の流行語大賞ベスト3に入ると思いますが？ 
最高の　迷言？名言？　です。 
・・・2位じゃダメなんですか？ 
そうなんですよ。 
2位じゃダメなんですよ！ 
準優勝は準優勝で記録にはほとんど残らない。 

でもまあ　立派な横綱　である事は間違いないし、 
人間的にも実に　日本人横綱　らしい横綱でしたね。

疑問に思っていたことと言えば、 
これも今日解決と言うか？ 
実のところますます理解しがたいのですが？ 
客船の事故？ 
やはり船長が操舵されていたようですが？ 
大型旅客機のように2人で操舵できるようになっていて、 
基本は船長優先？ 
でも操舵長と言うかそちらの方が操舵しても不思議ではないと？ 
さらにあのクラスだと操舵室には他数名が居たはず？ 
さらに船の前後にちゃんと見張りと言うか？ 
誘導する航海士が居たはず？ 
ではなんで飲酒状態の船長が操作したのでしょうか？ 
絶対的な権限のある船長さんですから？ 
何も自分がやらなくても？と思いますけどね。 
良く分かりません。 

良く分からないと言えば？ 
これも煽り運転でバイクに衝突死亡事故を起こした運転手 
・・・煽った思えはないし、殺す気はなかった！ 
弁護士もこの主張をしているようですが？ 
ドライブレコーダーの映像では煽った証拠もあるし、 
ぶつけた瞬間 
・・・はい！これでお終いね！ 
ってつぶやいていたのに否定しますか？ 
殺された方はたまらんですよね。

以前に書きましたが？ 
仕事ですから仕方ないのかも知れませんが？ 
明らかな犯罪をさも　無実　に仕向けようとする弁護士。 
なにかやり切れませんよ。 
犯人？容疑者？を反省させるのが人の道？ 
本来の人権派？ 
と思うのですがね。

　《掲載：2019.1.19》by GIN

葉羽　稀勢の里には、これから立派な親方として頑張ってほしいですね。