◆日航ジャンボ機

お盆休み真っ最中ですが、 
後半はUターンラッシュの時台風10号がやってきます。 
どうなりますか・・・ 

広島原爆投下、長崎原爆投下と続き、 
今日は航空機史上最大の事故と言われる 
日航ジャンボ機墜落事故　が起きた日ですね。 
15日は終戦記念日になるし・・・ 
日本にとって不幸な出来事あった日が続きます。 
あっ・・・終戦記念日は不幸ではありませんね。 

1985年（昭和60年）8月12日午後6時56分28秒、 
東京・羽田空港発、大阪・伊丹空港行の同社定期便だった、 
JAL123便（ボーイング747SR-46、 
ボーイング社の不適切な修理が原因とされる後部圧力隔壁が飛行中に破損、 
垂直尾翼と補助動力装置が脱落し、油圧操縦システムも全喪失した。 
結果、完全に操縦不能になり迷走飛行の末、 
最終的に群馬県多野郡上野村の高天原山の尾根（通称：御巣鷹の尾根）へ墜落した。 
この事故では乗客乗員524名のうち、520名が死亡し、 
日本航空の歴史上最悪の事故、 
そして単独機で世界史上最悪の死者数を出す航空事故と。 

色々噂されています。 
米軍はいち早く情報を掴んでいた？ 
ミサイル誤射による墜落事故であるため？報告が上がらなかった？ 
どうなんでしょうか？ 
真相は　整備不良　だと思いますが、 
米軍が早くに情報を掴んでいたのも事実のようで？ 
果たしてどうしてその情報が生かされなかったのか？ 
もう少し早くに救助に行けたなら？ 
もう少し生存者も多かったとか言われていますけどね。 

ただ事実はともかく？ 
初めに機長の　ミス　と報道され、 
随分　責められた　事が残念です。 
一番怖かったと思いますよ。 
必死に最後まで機体を何とかしようとしていた事実が 
後で録音が公開され疑いは晴れました！ 
墜落する瞬間に・・・パワー！　パワー！って 
操縦かんを引き上げていたのが確認されました・・・が！ 
確かその前に 
1982年2月9日、当時の日本航空、福岡発東京行350便、 
ダグラス DC-8-61型機が羽田空港沖に墜落した事故。 
一般的に日航羽田沖墜落事故、羽田沖事故、日航逆噴射事故。 
そんな事があったので？ 
機長が又！って思われたんでしょうね。 
あの時は・・・片桐機長？だったかな？ 
自分で飛行機を墜落させておきながら？ 
真っ先に救命ボートで脱出した姿は忘れられません。 
業務上過失致死により逮捕されましたが、 
精神鑑定により心神喪失と判断され、確か不起訴処分に？ 

バカな事と言えば・・・またまた　韓国 
とうとう　韓国　も自国の　輸出優遇国（ホワイト国）から 
日本を外す決定をしたそうですね。 
まああまり日本には影響が無いと言うか？ 
正に自殺行為だと思いますが？ 
あの時　WTO違反だ！　国際自由主義貿易に対する暴挙だ！ 
と日本を攻撃していませんでしたか？ 
まったく意味が分からないですよ。 
先日・・・ようやく韓国も少し変わってきた！　と評価したのに 
政府がこれですからね・・・ 
何か何処かの市役所も全ての日本製品を排除する条例を出したとか？ 
ネットでも言われていますが？ 
いっそのこと　断交！　と宣言してくれれば？ 
ありがたいと言えばありがたいですけどね。 
頼みの　北朝鮮　からも　バカ　アホ　と 
名指しで非難されているようだし。 
それでもなお？何をしたいのでしょうね？ 

いぜん　おかしな宗教　だと書きましたが？ 
日本でもかつてあった？今でも？ 
オーム真理教　とか　パナウェーブ研究所（白装束集団）とか 
結構と言うか、かなりの　高学歴　に人が居るんですよね。 
行き場のない？若者たちの洗脳とかならわかりますが？ 
そうでもない人が　幹部　としているんですよ。 
それも結構な人数の人がね。 
まさに今の韓国は　文大統領　を頭にそんな感じなのかな？ 
もしかすると・・・今や世界で一番危険な国かもしれません。 
戦争にならないことを祈りますよ。 

　《掲載：2019.8.17》by GIN

葉羽　韓国は大学教授クラスでも、なかなかまともな人が居ないようです。まあ、子供のころから創作した架空の歴史に基づいて反日教育を施されてきたわけですから、本当の意味のエリートが育つ余地がないのかもしれません。